Selon une étude publiée le 31 octobre 2024 par l’institut de sondage IPSOS, 59% seulement des cyclistes réguliers se sentent en sécurité sur les routes. Ce sentiment est également ressenti par les piétons.
Aucune commune n’est épargnée. C’est pourquoi, la municipalité souhaite renforcer les moyens mis en œuvre afin de lutter contre les infractions commises au volant. D’autant qu’à travers sa politique, le groupe majoritaire encourage à juste titre les Lossoises et Loossois à privilégier les modes de déplacement actifs.
C’est ainsi que par la présente délibération, le Conseil municipal est invité à voter la mise à jour de la délibération du 28 septembre 2017 relative à la vidéo verbalisation en complétant la liste des infractions susceptibles d’être relevées par un agent assermenté.
Il s’agit notamment :
- Du stationnement gênant en double file ;
- Du stationnement gênant des véhicules terrestres à moteur à « deux-roues » sur trottoir ;
- Du stationnement très gênant sur les pistes cyclables ;
- Du stationnement très gênant sur passages piétons et sur trottoir ;
- Du stationnement très gênant sur les emplacements réservés aux personnes handicapées ;
- De l’usage du téléphone tenu en main ;
- Ou encore l’arrêt dans les sas vélo à hauteur des feux rouges fixes.
Désormais, un agent assermenté, en l’occurrence un policier municipal, pourra constater, à travers les images captées par nos caméras de vidéoprotection, lesdites infractions au code de la route.
Il s’agit d’un dispositif légalement encadré qui ne laisse aucune place à l’arbitraire des agents verbalisateurs.
Cinq zones de notre ville spécialement concernées par les infractions commises sont visées par la vidéo verbalisation :
- Zone 1 – Axe Potié-Thiers-Foch ;
- Zone 2 – Quartier Clémenceau ;
- Zone 3 – Secteur République-Jaurès ;
- Zone 4 – Secteur Guesde-Leclerc-d’Ornano-Schuman ;
- Zone 5 – Secteur CHR Lille-Doumer-Epi de soil.
Les zones concernées par la vidéo verbalisation ont été minutieusement définies après accord de la Préfecture, en prenant en considération la fréquentation et le degré accidentogène desdits rues.
L’action à vocation préventive soumise à votre arbitrage est motivée par notre volonté de renforcer la sécurité des piétons et des cyclistes.
Elle incitera les conducteurs à adopter une conduite plus prudente, ce qui contribuera à réduire le nombre d’accidents.
Cette décision, au demeurant politique, intervient dans un contexte de déploiement et de modernisation de notre parc de caméras de vidéoprotection, en partie financé grâce au subventionnement de la Métropole Européenne de Lille (MEL).
Il convient enfin de souligner que les recettes des contravention n’iront pas dans les caisses de la ville.
La mise en œuvre de cette mesure, dans la perspective de combattre la mise en danger de la vie d’autrui, mérite naturellement d’être soutenue.